Тест драйв новой Mazda 6 2013 года. Часть 1.

Скептики говорили, что повторить успех предыдущих моделей будет сложно, но японцы постарались - новинка не хуже предшественника. С одной стороны силуэт новинки легко узнается, ну а с другой все детали экстерьера сделаны практически с чистого листа.

Поменялись изгибы кузова, решетка радиатора, фары вытянулись, капот стал более угловатым, диски на низкопрофильной резине-все это делает машину более агрессивной. В салоне Mazda сохранила свой собственный стиль, но и здесь прогресс на лицо.

На центральной консоли появился цветной сенсорный дисплей, а вставки из дерева придают автомобилю черты премиум класса. Эргономика на высоком уровне, всеми органами управления автомобиля удобно пользоваться за счет джойстика, который появился в новой модели.

Свободного пространства внутри автомобиля не добавилось, поэтому все лишнее можно сложить в достаточно большой багажник. Смотреть далее (Часть 2).